今天言老师收到一个同学的咨询,是关于昆山登云科技职业学院的高速铁路客运服务专业方面的问题,其中包括昆山登云科技职业学院的高速铁路客运服务专业怎么样,录取分数线是多少,以及历年录取人数是多少人,本文言老师将这些数据分享给大家,希望大家在了解昆山登云科技职业学院的高速铁路客运服务专业有帮助。
1、在山西省份2019年的昆山登云科技职业学院高速铁路客运乘务专业文科专业分数线是131分,对应的最低录取位次在85921名;
2、在浙江省份2019年的昆山登云科技职业学院高速铁路客运乘务专业综合专业分数线是345分,对应的最低录取位次在240926名;
3、在浙江省份2022年的昆山登云科技职业学院高速铁路客运服务专业综合专业分数线是374分,对应的最低录取位次在251844名;
4、在四川省份2019年的昆山登云科技职业学院高速铁路客运乘务专业理科专业分数线是173分,对应的最低录取位次在258705名;
5、在贵州省份2020年的昆山登云科技职业学院高速铁路客运乘务专业文科专业分数线是191分,对应的最低录取位次在134178名;
6、在甘肃省份2019年的昆山登云科技职业学院高速铁路客运乘务专业文科专业分数线是212分,对应的最低录取位次在82210名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 山西 | 文科 | - | 131 | 78678 |
2 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 130 | 97430 |
3 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 山西 | 文科 | - | 131 | 85921 |
4 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 江苏 | 历史 | 历史+不限 | 278 | 40263 |
5 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 江苏 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
6 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 江苏 | 历史 | 历史+不限 | - | - |
7 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 江苏 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
8 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 浙江 | 综合 | 不限 | 341 | 243889 |
9 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 浙江 | 综合 | 不限 | 357 | 239729 |
10 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 浙江 | 综合 | 不限 | 345 | 240926 |
11 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 浙江 | 综合 | 不限 | - | - |
12 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 浙江 | 综合 | 不限 | 374 | 251844 |
13 | (文史类,3年,13000元/年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 广西 | 文科 | - | - | - |
14 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 广西 | 理科 | - | - | - |
15 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 广西 | 文科 | - | 205 | 115386 |
16 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 广西 | 理科 | - | - | - |
17 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 四川 | 文科 | - | 240 | 199221 |
18 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 四川 | 理科 | - | - | - |
19 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 四川 | 文科 | - | 223 | 198862 |
20 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 四川 | 理科 | - | 173 | 258705 |
21 | (语种:不限)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 贵州 | 文科 | - | 206 | 125588 |
22 | (语种:不限)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | - | 180 | 210101 |
23 | (语种不限)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 贵州 | 文科 | - | 191 | 134178 |
24 | (语种不限)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | - | - | - |
25 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 贵州 | 文科 | - | 328 | 114045 |
26 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | - | 257 | 203448 |
27 | (马鞍山西路1058号)(语种:不限)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - | - |
28 | (马鞍山西路1058号)(语种:不限)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 贵州 | 文科 | - | - | - |
29 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 甘肃 | 文科 | - | 212 | 82210 |
30 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | - | - | - |
"昆山登云科技职业学院是经江苏省人民政府批准,由台湾知名人士热忱投资举办的全日制普通高校。办学十七年,学校秉承“诚正、弘毅、奋进、创新”的校训,以“成就学生未来,助力区域发展,增进两岸交流”为教育使命,以“学生热爱、企业追求、BOSS摇篮”为教育愿景,以“培养具有工匠精神、可持续发展能力、业界乐用的技术技能人才”为教育目标,崇尚“德育为先、能力为重、全面发展”的教育思想,先后荣获 “江苏省高等教育综合改革自主试点学校”、 “中央财政支持实训基地”、“苏州市职业教育先进单位”、“江苏省民办高校党建考核优秀单位”、“江苏省电子商务人才培训基地”、 “江苏省“十三五”高等职业教育产教深度融合实训平台立项建设单位”、“全省百佳学生资助工作典型单位”、“江苏省平安校园建设示范高校”、“江苏省示范性高等职业院校”、全国“首批 ‘1+X’证书试点院校”、江苏省高水平骨干专业建设单位”等殊荣。 独特的区位优势 学院位于全国百强县之首的昆山市,与昆山高新集团实施混合所有制合作办学,占地面积696亩。东接上海,西邻苏州,地处中国经济最发达的长江三角洲核心地带,区位优势明显,交通十分便捷。区域内拥有台资企业4800多家。“苏南国家自主创新示范区”和“昆山深化两岸产业合作试验区”全面实施产业转型升级,人才需求极为旺盛,为学院的可持续发展和学生就业创业提供了得天独厚的条件。 合理的专业设置学院现有全日制在校生近8000人。学院围绕区域产业发展重点,以打造品牌骨干专业为思路,不断优化专业结构,调整专业方向,构建了“以应用学科为主体,多学科协调发展”的专业结构。设有工学院、建筑与设计学院、管理学院、现代服务学院等4个二级学院28个专业和马克思主义学院、通识教育中心、继续教育学院,实现了学院专业群与地区产业链的深度对接,形成了多方参与,多层次、多形式办学格局。机电一体化技术、酒店管理、汽车检测与维修技术等一批省级示范高职院重点专业特色鲜明,社会美誉度高;机电一体化技术、建筑工程技术、酒店管理和物流管理等四个专业在江苏省高职院校率先开展国际工程(IEET)教育专业认证并获得通过。 优良的教学团队 学院积极实施师资队伍建设工程,不断加大高层次人才引进力度。引入台湾高校、科研机构及知名企业的优秀师资、科研人才,聘用企业工程技术人员兼职任教,创造尊师重教的环境,凝聚广大教师投身教育事业、科学研究和社会服务,提升教学水平、科研能力和人才培养质量。学院现有专兼职教师400余人, “双师型”教师达80%,形成了“师德高尚、业务精湛、专兼结合、校企互通”的教学科研团队。学院紧贴岗位实际,对接最新职业标准、行业标准,建设富有特色的职业核心能力课程、行业通用课程、通识基础课程体系。定期举行课堂教学观摩、“精彩一课”示范课堂、校级教学大赛、微课竞赛、授课质量星级评定、学生教学成效评价等教学活动,促
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