今天言老师收到一个同学的咨询,是关于浙江交通职业技术学院的航海技术专业方面的问题,其中包括浙江交通职业技术学院的航海技术专业怎么样,录取分数线是多少,以及历年录取人数是多少人,本文言老师将这些数据分享给大家,希望大家在了解浙江交通职业技术学院的航海技术专业有帮助。
1、在山西省份2022年的浙江交通职业技术学院航海技术专业理科专业分数线是316分,对应的最低录取位次在61026名;
2、在安徽省份2021年的浙江交通职业技术学院航海技术专业理科专业分数线是348分,对应的最低录取位次在196223名;
3、在河南省份2022年的浙江交通职业技术学院航海技术专业理科专业分数线是400分,对应的最低录取位次在323388名;
4、在广西省份2020年的浙江交通职业技术学院航海技术专业理科专业分数线是234分,对应的最低录取位次在190738名;
5、在广西省份2022年的浙江交通职业技术学院航海技术专业理科专业分数线是308分,对应的最低录取位次在170874名;
6、在贵州省份2022年的浙江交通职业技术学院航海技术专业理科专业分数线是330分,对应的最低录取位次在158838名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 航海技术专业 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 250 | 66164 |
2 | 航海技术专业 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 244 | 87970 |
3 | 航海技术专业 | 2022 | 山西 | 理科 | - | 316 | 61026 |
4 | (语种不限)航海技术专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | - | 366 | 99359 |
5 | 航海技术专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | - | 359 | 101776 |
6 | (6600元/年)航海技术专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 348 | 196223 |
7 | (6600元/年)航海技术专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 352 | 196058 |
8 | 航海技术专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 345 | 201450 |
9 | (6600元/年)航海技术专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | 406 | 195332 |
10 | 航海技术专业 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 371 | 45410 |
11 | 航海技术专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | 384 | - |
12 | 航海技术专业 | 2019 | 山东 | 理科 | - | 399 | 230752 |
13 | (6600元/年)航海技术专业 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 219 | 453382 |
14 | (6600元/年)航海技术专业 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 324 | 378890 |
15 | 航海技术专业 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 291 | 370803 |
16 | (6600元/年)航海技术专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | 400 | 323388 |
17 | (理工类,3年,6600元/年)航海技术专业 | 2021 | 广西 | 理科 | - | 301 | 165721 |
18 | 航海技术专业 | 2020 | 广西 | 理科 | - | 234 | 190738 |
19 | 航海技术专业 | 2019 | 广西 | 理科 | - | 232 | 179771 |
20 | (理工类,3年,6600元/年)航海技术专业 | 2022 | 广西 | 理科 | - | 308 | 170874 |
21 | 航海技术专业 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 307 | 239226 |
22 | 航海技术专业 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 282 | 247616 |
23 | 航海技术专业 | 2019 | 四川 | 理科 | - | 338 | 232993 |
24 | 航海技术专业 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 356 | 241019 |
25 | (语种:不限)航海技术专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | - | 308 | 176727 |
26 | (语种不限)航海技术专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | - | 292 | 196576 |
27 | 航海技术专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | - | 251 | 205248 |
28 | (语种:不限)航海技术专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | 330 | 158838 |
29 | 航海技术专业 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 362 | 135742 |
30 | 航海技术专业 | 2020 | 云南 | 理科 | - | 353 | 139145 |
31 | 航海技术专业 | 2019 | 云南 | 理科 | - | 330 | 139993 |
32 | 航海技术专业 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 382 | 128707 |
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浙江交通职业技术学院创建于1958年,隶属于浙江省交通运输厅,素有“浙江交通人才摇篮”美誉,1999年经教育部批准成为浙江省首批高职院校之一。学校是全国职业教育先进单位、全国教育系统先进集体、全国交通职业教育先进单位、全国交通运输行业文明单位,是国家“双高计划”专业群建设单位、国家骨干建设优秀院校、国家优质专科高等职业院校、黄炎培职业教育优秀学校、全国交通职业教育示范院校、教育部国防教育特色学校、教育部国家首批教育信息化试点建设单位、浙江省高水平职业院校建设单位、浙江省四年制高职教育试点院校。学校位于杭州市,集“西湖”“西溪”自然之灵秀,合现代化、职业化人文之特色,享有全国高职“魅力校园”、浙江省高校“美丽校园”称号。校园占地面积46.09万平方米,总建筑面积29.57万平方米,现有固定资产总值10.44亿元,教学科研仪器设备总值20600.49万元,图书馆藏有纸质图书76.6万册、电子图书22.5万册。在籍学生10380余人,教职员工650人,其中高级职称167人。学校现有国家级教学名师1名,黄炎培职业教育“杰出校长奖”1名,全国五一劳动奖章获得者1名以及省部级以上人才60余名。学校设有路桥、汽车、海运、航空、轨道交通、智慧交通、运输管理、人文等8个二级学院和具有独立法人资格的浙江省交通运输科学研究院、浙江公路水运工程咨询公司,开设道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术、航海技术、飞机机电设备维修、城市轨道交通运营管理、通信技术、物流管理等40个全日制高职专业。学校与浙江科技学院联合开办土木工程(道路桥梁工程技术)四年制高职本科专业,在读学生197人;与宁波工程学院联合开办专升本专业,其中汽车服务工程专业在读学生34人、网络工程专业在读学生39人。学校精准对接交通行业人才需求,集聚交通优质资源,实施“分段多元”人才培养模式改革和教育教学改革,校企共建人才培养方案和课程体系,提高技术技能人才培养质量。学校牵头组建了浙江交通职业教育集团,创建了浙江省唯一的“教育部—中兴通讯ICT行业创新基地”,联手山东太古飞机工程有限公司成立“浙江山太航空技术服务有限公司”开展混合所有制办学试点,形成了学校、行业、企业的命运共同体。学校汽车运用与维修(含智能新能源汽车)、物流管理、传感器应用开发、工业机器人应用编程入选第一、第二批的1+X证书制度试点项目。学校建有国家级教学资源库2项(参与12项)、国家级精品资源共享课程5门、国家精品在线开放课程1门,国家级应用技术协同创新中心2个、国家级生产型实训基地4个、国家级虚拟仿真实训中心1个、国家级双师型教师培养培训基地1个、国家级技能大师工作室1个、省级实训基地5个。学校获得国家级教学成果奖一等奖1项、二等奖1项,浙江省教学成果奖一等奖2项、二等奖3项。近年来在全国职业技能大赛中成绩突出,省部级以上获奖600余项,国家级竞赛
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