南京铁道职业技术学院的评价怎么样,口碑好不好

南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一，是长三角地区唯一一所轨道交通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位。

一、南京铁道职业技术学院怎么样

南京铁道职业技术学院优势专业

铁道信号自动控制专业介绍

铁道信号自动控制专业创办于1972年，是全国铁道职业教育铁道信号自动控制专业教学指导委员会委员单位，2010年江苏省品牌专业，2011年底被确定为中央财政重点建设专业，2012年省级重点专业群核心专业，建有铁路特有工种职业技能鉴定站和国家级高铁实训基地。目前在校学生共计850人，采用具有鲜明职业特色的“半军事化”管理模式，积极实践“三真四融”、现代学徒制、杰出人才培养模式，开展项目式教学，为社会输送了大批高技能人才。

铁道信号自动控制专业培养目标

本专业主要培养德、智、体、美等全面发展、专业技能过硬。能从事铁道信号设备的设计、生产、施工、维护全产业链工作的高素质技术技能人才，并具有一定的技术创新、语言表达、计算机应用和组织管理能力 ，适应科技进步和社会发展的需要。

铁道信号自动控制专业师资队伍

本专业现有专任教师15人，兼职教师15人。专任教师中教授、副教授、高级工程师占30%以上，拥有博士、硕士学位教师70%以上，双师素质教师比例达90%，学科实力和教科研成果显著，

铁道信号自动控制专业主要课程

本专业主要开设铁路信号基础、车站联锁系统维护、区间闭塞设备维护、列车运行控制系统维护、调度集中系统维护、信号集中监测系统应用与维护、信号设计与施工等。其中国家级精品资源共享课程1门、省级精品课程2门、院级精品课程3门。

铁道信号自动控制专业实训基地

本专业拥有国内先进的高铁教学站场、轨道交通综合实训中心、车站信号实训室、区间信号实训室、信号基础实训室、信号综合技能实训室、信号施工实训室等多个校内实训基地和上海铁路局各电务段、上海铁路通信有限公司、上海铁大电信科技有限公司等稳固的校外实训基地。

铁道信号自动控制专业就业岗位

本专业的就业岗位主要涉及铁路信号设计与生产单位、工程公司、铁路局等从事铁道信号技术设计、生产、安装、调试、施工、维护、基础管理工作等。

铁道信号自动控制专业就业率与薪酬

本专业近三年技能等级考核的取证率达98%以上，就业率100%，对口就业率95%以上。毕业生上岗后根据岗位和能力发放的月薪在5000-6000元不等。

铁道信号自动控制专业升学途径

本专业为才思敏捷、积极向上的学生提供了多种升学途径。(1)通过成人高考取得北京交通大学的远程教育本科学历;(2)通过辅助自学考试形式，取得南京理工大学本科学历;(3)通过专转本和自主招生形式、取得对口本科院校学历。

铁道信号自动控制专业竞赛获奖

本专业在全体教师和学生的共同努力下，在全国和省级各类技能竞赛中硕果累累。在2013-2015年期间，全国大学生数学建模竞赛专科组、江苏省高等职业院校技能大赛电子产品设计与制作及职业院校技能大赛、全国航空模型公开赛、江苏省及全国大学生电子设计竞赛、全国铁道行业区间闭塞技能大赛等项目取得丰硕成果。

铁道信号自动控制专业校园文化

学生根据自己的兴趣和爱好，可以有选择性的加入信号交流社、家电维修社、电子竞技社、心扬旅行社、职业发展协会、star power舞社、星愿绘画社、机器人社等社团活动，丰富业余生活、陶冶情操、提高人际交往的能力、提升专业技能水平。

二、南京铁道职业技术学院的评价

1、我是南铁院的，学校还可以，现在都在新校区，条件不错。

2、学校不错，部分专业针对性很强，就业率高。同比其他大专还是具备竞争力的。

3、学校非常注重人才培养 就业率较高 多数就业去向为国铁和地铁 对于一些需要的证书也有资格在校获得 比较推荐 比较铁路地铁行业发展的都非常好 我的专业可发展的方向非常多 铁路地铁的工务部门 工程局有很多职业选择的余地 有上进心的可以在毕业后考取很多有关的职业资格鉴定证 都对自己有非常大的帮助

4、还行，不错！半军事化管理，环境优美，宿舍环境好！社团活动多！课余活动时间充足。学校注重学生的身体素质的发展。 男生就业不错，相对来说好找工作。一般回去地铁从事信号工。该专业属于工科，学了数电，模电等理科性的知识。

5、学校挺好的，就业也挺好的，管理严格，就业方向主要是路局，有上海铁路局，南昌路局，济南路局，广东路局，北京路局，还有很多地铁，和南京地铁的关系最好 学校挺好的，就业也挺好的，就是管的有点严，就业方向主要是路局，有上海铁路局，南昌路局，济南路局，广东路局，北京路局，还有很多地铁，和南京地铁的关系最好

6、挺好的，就业率非常高，我有个同学就在那个学校，赞不绝口 以后工作都不要发愁了~ 听说今年搬到新校区了。

三、南京铁道职业技术学院简介

南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一，是长三角地区唯一一所轨道交通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。*，学校确立了建设中国特色、世界水准卓越新南铁的发展目标。

学校办学历史悠久。前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，1953年，黄炎培先生创办的中华职业学校（时名为上海轻工业学校）商科并入我校，1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。建校80年来，始终坚守“职教报国、立德树人、追求卓越”的初心使命，传承教育救国、现代职教、铁路行业三种禀赋，坚持“走合作办学之路，与中国铁路同行”的办学理念，致力培养“具有家国情怀、工匠精神、铁路基因的兴路强国时代新人”，为行业和区域经济发展培养了10万余名高素质技术技能人才，被誉为铁路“黄埔军校”。

学校办学实力行业领先。在行业学会、行指委等组织中担任主任、副主任，牵头铁道运输类专业升级及数字化改造，牵头研制教育部铁道交通运营管理专业企业生产实际教学案例库、专业教学标准、顶岗实习标准、实训教学条件建设标准，引领行业院校铁道类专业建设。省级以上重点专业、行业名师、全国铁路行业技能大赛一等奖、国家规划教材同类院校领先。建有全国首家“地铁学院”。建有全国首个“铁路文化研究中心”、江苏铁路教育馆等，是全国铁路科普教育基地、江苏省爱国主义教育基地。

学校国际合作引领行业院校。牵头搭建中国—东盟轨道交通教育培训联盟等国际合作平台，覆盖“一带一路”，订单招收培养沿线国家留学生，在埃及、老挝挂牌成立铁路海外培训基地，与北京交通大学共同承担商务部援外培训项目——埃塞俄比亚亚吉铁路列车调度员岗位培训；与西南交通大学共同承担中国工程院重大咨询课题——“一带一路”轨道交通专业人才培养研究、共同开展蒙内铁路职业岗位人员培训、合作编写全英文培训教材，服务中国铁路走出去。