大连海事大学是中华人民共和国交通运输部所属的全国重点大学,是国家“双一流”建设高校、 211工程建设高校,是交通运输部、教育部、国家海洋局、国家国防科技工业局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。
1、大连海事大学双一流学科
双一流建设,包含建设世界一流大学和世界一流学科,目前211工程、985工程等项目已经统筹为双一流建设。
大连海事大学第二轮双一流建设学科:交通运输工程
2、大连海事大学学科评估结果
说明:此为第四轮学科评估结果,第五轮评估结果没有向社会公开。
序号 | 学科名称 | 评估结果 |
1 | 交通运输工程 | B+ |
2 | 法学 | B |
3 | 马克思主义理论 | B |
4 | 计算机科学与技术 | B |
5 | 船舶与海洋工程 | B |
6 | 环境科学与工程 | B |
7 | 信息与通信工程 | B- |
8 | 控制科学与工程 | B- |
9 | 管理科学与工程 | B- |
10 | 工商管理 | C+ |
11 | 外国语言文学 | C |
12 | 软件工程 | C |
13 | 机械工程 | C- |
14 | 公共管理 | C- |
3、大连海事大学一流本科专业名单
序号 | 专业名称 | 等级 | 年度 |
1 | 法学 | 国家级 | 2019 |
2 | 英语 | 国家级 | 2019 |
3 | 航海技术 | 国家级 | 2019 |
4 | 轮机工程 | 国家级 | 2019 |
5 | 物流工程 | 国家级 | 2019 |
6 | 电子信息工程 | 国家级 | 2020 |
7 | 交通运输 | 国家级 | 2020 |
8 | 船舶电子电气工程 | 国家级 | 2020 |
9 | 物流管理 | 国家级 | 2020 |
10 | 电子商务 | 国家级 | 2020 |
11 | 船舶与海洋工程 | 国家级 | 2020 |
12 | 地理信息科学 | 国家级 | 2021 |
13 | 救助与打捞工程 | 国家级 | 2021 |
14 | 信息管理与信息系统 | 国家级 | 2021 |
15 | 交通管理 | 国家级 | 2021 |
16 | 国际经济与贸易 | 国家级 | 2021 |
17 | 机械设计制造及其自动化 | 国家级 | 2021 |
18 | 材料科学与工程 | 国家级 | 2021 |
19 | 计算机科学与技术 | 国家级 | 2021 |
20 | 日语 | 省级 | 2019 |
21 | 应用物理学 | 省级 | 2019 |
22 | 电气工程及其自动化 | 省级 | 2019 |
23 | 通信工程 | 省级 | 2019 |
24 | 电子信息科学与技术 | 省级 | 2019 |
25 | 自动化 | 省级 | 2019 |
26 | 财务管理 | 省级 | 2019 |
27 | 数学与应用数学 | 省级 | 2020 |
28 | 测控技术与仪器 | 省级 | 2020 |
29 | 环境工程 | 省级 | 2020 |
30 | 行政管理 | 省级 | 2020 |
31 | 海事管理 | 省级 | 2020 |
32 | 经济学 | 省级 | 2021 |
33 | 海洋资源与环境 | 省级 | 2021 |
34 | 统计学 | 省级 | 2021 |
35 | 光电信息科学与工程 | 省级 | 2021 |
36 | 能源与动力工程 | 省级 | 2021 |
37 | 软件工程 | 省级 | 2021 |
38 | 网络工程 | 省级 | 2021 |
39 | 土木工程 | 省级 | 2021 |
40 | 工商管理 | 省级 | 2021 |
1.海事大学整体就业质量还是不错的。海商法里有很多很牛的老师,至少在当今的中国航运界,大连海事大学的法学专业仍然是教父级的。
2.无论哪个专业住宿条件,海大都是很好的,4人间,有阳台,环境也很不错,比较清静。而且新区宿舍大学生活动中心也建好了,海大有钱,硬件没的说。
3海事大学东山、西山两个校区,绿化很好,基本都是新建筑,两个校区中间有凌水河和道路,海事也是依山而建,校门前就是轻轨,交通也较方便。离大连景点星海广场5公里,星海公园3公里,与大连理工一墙之隔,离东财也很近,尤其大连气候好,夏天不受罪,现在也就是24°左右,总之是个不错的大学。
4.我是海事的,海上专业都还可以的,陆上的话,海商法比较好
5.法学院的海商法,外国语学院的海事英语。还有海事管理等专业都不错。
6.大连大学算是大连较为牛逼的了,海事大学也是百年名校了,各项问题的处理都很到位,也有一套很独特很好用的管理机制,而且大连本身也是个很美的城市。
大连海事大学(原大连海运学院)是交通运输部所属的全国重点大学,是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校,是交通运输部、教育部、国家海洋局、国家国防科技工业局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称,是中国著名的高等航海学府,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科。1911年以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂,1912年更名为吴淞商船学校,1915年停办,1929年复校后更名为交通部吴淞商船专科学校,1937年再度停办,1939年于重庆复校并更名为国立重庆商船专科学校,1943年并入位于重庆的国立交通大学,1946年于上海复校并更名为国立吴淞商船专科学校,1950年与交通大学航业管理系合并成立上海航务学院。1953年,中央人民政府决定将上海航务学院与发端于1927年东北商船学校的东北航海学院合并组建大连海运学院,同年,发端于1920年集美学校水产科的福建航海专科学校并入。1960年,学校被确定为全国重点大学。1963年,国务院批准学校航海类专业实施半军事管理。1983年,联合国开发计划署(UNDP)和国际海事组织(IMO)在学校设立了亚太地区国际海事培训中心。1985年,世界海事大学在学校设立分校。1994年,学校更名为大连海事大学。1997年,学校成为国家“211工程”重点建设高校。1998年,学校质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社(DNV)认证,成为国内率先将ISO9001质量管理体系引入人才培养质量管理的高校。2000年,大连海运学校“划归管理”。2017年,学校进入国家“一流大学和一流学科”建设高校行列。通过不断地建设和发展,学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校前列。
大连海事大学十分注重对外交往和校际交流。改革开放以来,先后与俄罗斯、美国、加拿大、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等43个国家和地区的152所国际著名院校、单位正式建立合作关系,在合作办学、师生交流、合作科研等方面一直保持着实质性联系,合作的领域正在不断拓宽。
2005年3月学校与世界海事大学合作举办的“海上安全与环境管理硕士班”首次招生,进一步提升了学校国际合作办学层次。学校在斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院建立了我校海外校区,并于2007年在斯里兰卡开始招生,实现了我国高等航海教育的首次输出。学校还与多个国际组织和机构保持了长期合作关系,其中包括:国际海事组织(IMO)、国际劳工组织(ILO)、国际海事大学联合会(IAMU)、全球海事培训协会(GlobalMET)、国际航海教师联合会 (IMLA)、亚太经合组织(APEC)、东南亚国家联盟(ASEAN)、国际航运协会(ISF)、国际船级社协会(IACS)、波罗的海航运公会(BIMCO)、英国劳氏船级社(Lloyd’s Register)以及日本邮船(NYK)等世界著名的航运公司。学校还积极开展教育创新,不断拓宽办学渠道,引进教育资源。
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