葫芦岛目前到底是几线城市(城市排名)

葫芦岛目前是四线城市，是东北地区进入关内的重要门户，东与锦州为邻，西与山海关毗连，南临渤海湾，北与朝阳市接壤。

一、葫芦岛是几线城市

提起葫芦岛很多人会想起“关外第一市”以及“海滨城市”的标签，那么真实的葫芦岛又如何呢？

其实葫芦岛确实很美，是四线城市并且地理位置十分重要，自古就是兵家必争之地，但是在辽宁省各大地级市中葫芦岛的排名并不靠前，一直是与朝阳、阜新不相上下。

作为一个土生土长的葫芦岛人我们从衣食住行方面带大家了解一下。

很多人最关心葫芦岛的房价，其实葫芦岛近些年的房价炒的很高，好一点的地段都是一万多了，而正常一般的地段是在5000-6000左右，其实这个价格就已经不低了。

我曾经走访过铁岭、锦州、阜新等地，发现这些地方的房价一般都是在4000元左右，并且地理位置也都不错，而相比较而言葫芦岛的房价也有些太高了。

而除此之外就是葫芦岛的消费水平也不低，就拿吃的来说在饭店平平常常一个花生米都要十几块，而这个菜在铁岭等城市也就十块钱以里。

所以有人说葫芦岛的经济水平并不高但是消费水平是真的高。

但是依然有很多人愿意留在葫芦岛，因为这里的人真的幸福感很高，很多人在毕业走入社会之后都会去南方等城市闯荡，但是最后都会回到葫芦岛。

因为这个城市有他们的父母，这些城市的消费水平比南方一线大城市低，在这里生活幸福感容易满足！

二、葫芦岛市简介

葫芦岛市位于辽宁省西部沿海，是东北地区进入关内的重要门户。东与锦州为邻，西与山海关毗连，南临渤海湾，北与朝阳市接壤。坐标位于东经119°12′47″～121°02′，北纬39°59′～41°12′之间，中心地理方位是东经120°38′北纬40°56′。南北垂直最大跨度约133千米，东西垂直最大跨度约150千米，土地总面积1.04万平方千米。辖3区、2县、1市，总人口280万人，其中非农业人口89万人。气候属大陆性季风气候，冬寒夏暑，雨热同期。境内有京哈公路、京沈高速公路、京哈铁路和秦沈电气化铁路4 条交通大动脉，海上运输主要有葫芦岛港和绥中港。海岸线长261千米，近海海域盛产海产品。西部山区矿产资源十分丰富，其中钼、锌、金、石灰石等储量较大。境内自然景观和人文景观达40余处，著名的有兴城古城、九门口水上长城、碣石遗址等。沿海多浴场，较大者6处，其中兴城、龙湾、止锚湾等处水碧沙白，为旅游避暑良好去处。 

三、葫芦岛最近新闻

发展目标

1.

近期目标（2021-2025年）

（1）产业发展目标

到2025年，全省氢能产业实现产值600亿元，集聚100家以上氢能产业相关企业，培育10家左右具有核心竞争力和影响力的知名企业，具有自主知识产权和核心技术的燃料电池发动机产能达到1万台，燃料电池船舶、轨道交通、无人机、分布式能源产业实现突破，初步形成氢能全产业链发展格局。

（2）技术创新目标

到2025年，形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系，在制氢、氢气储运、燃料电池电堆、燃料电池系统、燃料电池汽车等领域的核心技术接近国际先进水平，力争实现燃料电池比功率大于4.0千瓦/升，成本低于2000元/千瓦，电解水制氢耗能量低于4.5千瓦时/标方。

（3）应用推广目标

到2025年，全省燃料电池车辆（含公交车、乘用车、重型卡车、牵引车、环卫车等）保有量达到2000辆以上，燃料电池叉车保有量达到1000辆以上，燃料电池船舶保有量达到50艘以上，燃料电池轨道交通车辆保有量达到10辆以上，分布式发电系统、备用电源、热电联供系统装机容量达到100兆瓦，加氢站30座以上。

2.

远期目标（2026-2035年）

（1）产业发展目标

到2035年，形成完备的氢能产业体系，装备制造迈向高端，全省氢能产业领域国际国内知名的龙头企业超过50家，具有自主知识产权和核心技术的燃料电池发动机产能达到30万台，氢能产业产值突破5000亿元。

（2）技术创新目标

到2035年，在制氢、氢气储运、燃料电池电堆、燃料电池系统、燃料电池汽车等领域的核心技术达到世界领先水平，实现燃料电池比功率大于7.0千瓦/升，成本低于500元/千瓦，电解水制氢耗能量低于4千瓦时/标方。

（3）应用推广目标

到2035年，全省燃料电池汽车（含公交车、乘用车、重型卡车、牵引车、环卫车等）保有量达到150000辆以上，燃料电池叉车保有量达到50000辆以上，燃料电池船舶保有量达到1500艘以上，燃料电池轨道交通车辆保有量达到50辆以上，分布式发电系统、备用电源、热电联供系统装机容量达到1000兆瓦，加氢站500座以上。