2020年最新大连车险新规定 大连车险理赔新规

商业车险费率改革涉及到千千万万车主，尤其是私家车主，更是急需知道商业车险在改革前后具体有哪些不同?5月25日，大连市预计从6月起全面启用新商业车险条款，新商业车险政策实施后，出险次数跟保费密切挂钩，配件高于车辆购置价的车辆的保费将随之提高，团体保险车辆也要根据单个车辆的出险次数，进行定价，出险次数多的团车，也将随之涨价。

当年出险5次的车辆，次年保费会翻倍

大连保监局财产险监管处相关负责人表示，新商业车险在大连市启用后，比如按照新规定，当年出险5次的车辆，次年保费会翻倍。而现行政策规定，一辆车三年内没有出险记录，保费次年打7折，新规执行后变成，一辆车三年内没有出险记录，保费次年打6折。对于消费者来说，改革后商业车险费率更趋公平，费率与风险更加匹配，安全意识好、风险状况低、出险次数少的车主，享受更低的车险费率，相反出险次数多、风险高的车辆，商业车险保费将会有所上升。此外，该负责人还表示，新商业车险政策适用于之后买车险的车主，在政策启用前已经购买商业车险的车主仍旧按照现行规定执行。政策在大连启用后，待中国保监会批复相关公司申报的商业车险新产品后，新车险才会正式生效。

车险新政执行后，保险公司将会如何执行?昨日，记者从大连市商业车险份额占比最大的人保财险公司了解到，新政策出台后，他们将严格按照保监会的相关政策执行。新政策较现行政策在上年出险次数对应的折扣浮动范围方面变化最大，表现最为突出的是，当年出险5次及5次以上车辆，次年保费上浮由现政策的1.3倍变为新政策的2倍。举个例子，如果在只考虑上年出险次数的情况下，当年出险5次及5次以上，当年保费为2000元，那么次年保费理论上将达4000元。但同时，保险公司制定商业车险保费费率政策还要参考其他因素，比如司机的驾龄、性别，车的零整比等。根据目前数据显示，大连市同样驾龄的女性司机驾驶车辆风险要比男性小，不同零整比的车辆保费也有差别。今后购买汽车的车主可能要更加关注汽车零整比排行表了，因为保费已经跟零整比系数挂钩运行。

维修成本高的车辆，商业车险价格将会明显上升

“新商业车险条款启用后，维修成本越高的车辆，商业车险价格将会明显上升，比如一些豪车，保费价格会明显上升。”大连保监局财产险监管处负责人说，新政策启用后，零整比成了汽车保费高低的一个重要指标，零整比对于汽车来说，也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。可以说，零整比越高的车辆，保费越高。

团体投保车辆今后出险不能太任性

大连保监局财产险监管处负责人说，新政启用后，对团体投保车辆做了更精细的规定。以往企事业单位团保定价不看单车出险记录。新政执行后，团体投保车辆跟个体投保车辆一样，也要看该车的出险记录进行定价，出险次数越高，保费随之增加。此外，将来交通违章数据也会进入到保险数据之中。

大连保监局提醒广大车险消费者，费率改革后买商业车险应重点注意以下事项：

一是要选准合适时机投保。新商业车险条款费率启用后，对于出险次数多、维修成本高的车辆，商业车险价格将会明显上升。二是要认清卖家。消费者既可以通过保险公司营业网点或保险中介机构购买车险产品，也可以通过个人代理人、电话、网络等渠道购买。但购买前，一定要认清保险中介机构、个人代理人是否具有合法经营资质，电话、网络销售平台是否是保险公司官方渠道或授权的有经营资质的第三方平台。

三是要清楚买了什么。投保前要认真阅读保险条款，重点关注保险责任、责任免除、投保人和被保险人义务、赔偿处理、免赔率或者免赔额等内容。不要轻信销售人员口头承诺，要以合同条款为准。

四是要亲笔签名。投保时要确保险种符合自己的投保意愿，在投保单上认真准确填写投保人和被保险人的相关信息，并由本人亲笔签名或加盖公章，否则有可能影响到合同的法律效力和自身的权益。

五是不要盲目退保。退保时保险公司将按日收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止期间的保险费，退还剩余保费。退保后至重新投保期间内发生的事故将无法进行理赔，且会导致交强险、商业险起保时间不一致，会有其他不利影响。