翼虎断轴并未因为长安福特的召回而完全消失。贵州翼虎车主王峰(化名)对《第一财经日报》记者表示,他所购买的翼虎生产时间为2013年12月,发生断轴时累计行驶里程仅300公里左右,“当时车速只有约30多公里(每小时),突然前轴断了,方向盘往右边拉,碰到护栏上。”
国家质量监督检验检疫总局网站信息显示,长安福特按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2月21日起,召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎汽车,涉及数量共计80857台。
本次召回范围内的车辆,部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。如果车辆受到相当强度的撞击,前转向节可能发生断裂,存在安全隐患。长安福特汽车将为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成,以消除隐患。
不过,长安福特未在召回公告中明确承认此前发生的断轴事件与此有关。
截至昨日,凌云的翼虎还停放在深圳易达店内。“他们想把车修好还给我,但我不同意。到现在长安福特一句道歉也没有,我的目标只有一个:退车。”凌云说。
申通快递
13日,广东省各级消费者委员会2013年受理投诉情况分析出炉,2013年邮政业服务投诉降幅最大,达52.47%。快递服务问题依然突出,投诉达1819件,占邮政业服务的91.22%。其中,申通快递因利用霸王条款规避责任,“保丢不保损”、物品丢失索赔难等遭到客户投诉。
据《广东省各级消费者委员会2013年受理投诉情况分析》,申通快递利用霸王条款规避责任,存在“保丢不保损”、“丢失索赔难”等情况。
湖南消费者周先生投诉称,他于2013年7月底收到通过深圳申通快递公司邮寄的几罐奶粉,拆开包装后发现物品均有不同程度的损坏,有些奶粉还漏出来了。考虑到物品的特殊性,周先生寄件时选择了1400元的保价服务,并付了42元保价费。收到损坏的物品时,周先生当场拒收并要求赔偿。
周先生向申通公司上海总部投诉后,深圳申通公司以“保价邮件,只保丢不保损”为由,拒绝了消费者的合理赔偿要求。省消委会受理周先生的投诉后,该公司依然坚持所寄物品是“保丢不保损”,在多番沟通后,深圳申通公司最终给出赔偿700元,奶粉由申通自行处理的方案,因考虑到时间拖得太长,罐子也已变形,周先生怕奶粉变质,也只能勉强同
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