民航机务工程专业前景为毕业生可在航空公司或飞机制造维修单位,从事民用航空器的使用,监测,维护,维修,设计、开发等科研和管理工作,以下小编整理了相关内容,以供考生参考。
一方面新型飞机和发动机大量引入带来维修需求,另一方面老龄飞机和发动机在役时间延长。长远来看,飞机维修市场还有较大增长空间,在中国市场带动下,全球航空维修领域也保持较快发展,未来5年的平均增长率预计在3.9%左右,到2023年达到807亿美元。
中国民航局专家预测,未来5年将新增飞机1900架。一架飞机飞行一个小时,需要5个小时的维修数据,10-50名维修人员。这使得飞机维修人员的需求不断增大。
据中国民航招聘职位统计数据,飞机维修岗位的招聘量、应聘量均占据首位,“吃香”程度超过飞行员、空乘。平均年薪可达12万元以上,高级工程师年薪超过30万元。所以飞机维修专业值得学生们选择,未来是一个很吃香的专业。
毕业生可在航空公司或飞机制造维修单位,从事民用航空器的使用,监测,维护,维修,设计、开发等科研和管理工作。
本专业在国内民航机务维修人才培养中具有重基础、突创新、兼实践等特色;所培养的人才面向各航空公司、飞机维修单位就业。
民航机务工程专业是为适应我国民航和民用航空工业大发展对航空器维修人才的迫切需求,适应现代化和国际化民用航空需要而设置,培养民用航空器检测、诊断与维修技术等高级技术人才。
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