1、飞行器适航技术专业简介
飞行器适航技术专业培养具有良好数学、力学和电学基础,具有飞机总体设计、飞机系统设计以及飞机适航性评估等方面的基础理论和专业知识,熟悉适航法规和标准,能从事飞机总体和结构设计与适航符合性评估、飞机系统安全性设计、可靠性工程、飞机适航审定以及适航管理技术等方面工作的高级技术研究、工程应用和管理人才。毕业生可选择报考与本专业密切相关的适航技术与管理、飞行器设计、载运工具运用工程、材料学、航空航天安全工程、航空工程等学科的硕士学位研究生,或在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业、外资企业、民航公司,从事飞机总体和结构设计、飞机系统安全性设计与分析、适航符合性评估、可靠性工程、飞机适航审定和验证技术以及适航管理技术等方面工作。
2、飞行器适航技术专业就业方向
学生毕业后可以从事可靠性工程设计、管理和研究等工作,也可以胜任质量管理、质量工程、飞行器设计等专业的有关工作,毕业生传统的就业方向是航空、航天飞行器,舰船,兵器等专业领域。
从事行业:
毕业后主要在航天、新能源、电子技术等行业工作,大致如下:
1 航天/航空
2 其他行业
3 新能源
4 电子技术/半导体/集成电路
5 通信/电信/网络设备
工作城市:
毕业后,成都、上海、深圳等城市就业机会比较多,大致如下:
1 成都
2 上海
3 深圳
4 绍兴
5 苏州
3、飞行器适航技术专业就业前景
飞行器适航技术专业为适应我国民用飞机设计、生产、使用和维护的迫切发展需求,依托国防科工委紧缺学科??适航技术与管理而创办,采用本硕连读优秀生培养模式,通过招生录取选拔,入学后与飞机设计、航空发动机、航空电子、航空电器、飞行器制造工程等专业合作办学,前3年学习飞机、发动机、飞机系统与机载设备、飞行器制造等专门知识,第4年集中学习航空器适航审定技术与管理知识,考核合格后,直接免试攻读硕士研究生,毕业后授予工程硕士学位。飞行器适航技术专业主要课程有飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计、航空发动机原、发动机结构与强度、发动机控制、航空电子、航空电器、机载计算机、通信与导航、飞机制造基础、现代飞机装配技术、民用航空法、航空安全工程原理、可靠性原理、飞机安全性设计与分析、适航规章、适航验证与审定技术、适航管理工程等,就业率较高,总体来说,就业前景还是比较乐观的。
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