公车改革喊了几十年,但是给人的感觉是雷声大,雨点小,一直没有结果。最近中央以壮士断腕的坚强意志出台了公车改革的指导意见。指导意见明确取消了厅级以下干部的公车,一律采用货币补助的方式。也许公车改革就要尘埃落地了。一些人对公车改革的指导意见表示热烈欢迎,一些人表示反对。我想,公车改革有多种好处。
公车改革可以有效节约国家资源。其实坐公车的人并不多,然而资源浪费不少。主要是一些领导干部坐超标豪华车,公车私用,因此大大浪费了国家的资源,也就是浪费了纳税人的钱。公车改革后,采取货币补贴的形式,据有关媒体报道,每年国家可以节约一千亿资金。也就是节约了购车费,油料费,修理费,人工费等。这个数据不小啊。这个千亿元我们可以建设多少个项目,可以资助多少个贫困家庭脱贫致富啊!显然,公车改革可以大大节约国家资源。
公车改革可以提升领导干部和政府的形象。领导干部在用车问题上超标使用,公车私用,群众意见很大。大家认为领导干部以权谋私,缺乏廉洁自律的觉悟。在领导形象损害的同时,也损害了政府的形象,群众也因此对政府产生了一种不信任的感觉。而公车改革后,领导干部无法使用超标车了,也无法公车私用了。这就大大的减少了群众对领导干部的意见;减少了对领导干部的意见,自然就提升了领导干部的形象。领导干部是政府的组成人员,领导干部的形象改变了,自然政府的形象也就改变了。可见,公车改革有利于提升领导干部和政府的形象。
公车改革有利于思想政治工作。思想政治工作是领导干部的一项重要工作,因为思想政治工作的好坏关系到单位工作人员的精神面貌,关系到单位的凝聚力,关系到单位工作目标的实现。长期来,由于领导干部自己没有起好表率作用,公车私用,群众看在眼里,想在心里,认为领导自私。因此,领导做思想政治工作,一些群众嗤之以鼻,或听之任之;同时一些领导干部由于自己公车私用,也不敢大胆做工作,因为底气不足。可见,思想政治工作难以见成效。而公车改革后,领导干部无法公车私用了,起码自己在这方面屁股干净了,既敢于做思想工作了,同时群众对于干净的领导干部的话也不好不听了,也很难产生抵触情绪了。这样思想政治工作就能收到应有的成效了。因此,不能不说公车改革有利于思想政治工作。
公车改革有利于密切联系群众。领导干部都坐专车,很难和群众见面,也听不到群众的意见,更无法与群众交流,领导与群众自然就有了一种疏离感。公车改革后,领导干部可以坐公共汽车,也可以坐单位的班车上下班,直接接近群众,既可以听取群众的意见,又可以与群众交流。这样自然就密切了与群众的关系。
公车改革也有利于提高干部的福利待遇。其实大部分干部、包括领导干部坐车主要是上下班。现在的城市交通都比较方便,有些城市还有地铁。如果大家都做地铁或公交车上班,一个月100多元交通费就差不多了,现在大部分干部坐的就是交通车。这样无论是一般干部,还是领导干部都能节约一部分车补,这样岂不提高了福利待遇。当然,领导干部要放下身段,想想未提拔以前,不一样坐公交车吗?为什么当了官就非要享受专车呢?这么一想,心里平和了,钱也节约了,福利待遇岂不提高了吗?
总之,公车改革百利而无一害。因此,无论领导,还是群众都应正确对待,认真执行。这样,才能使公车改革取得成效,从而推动廉政建设!
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