2019广西机动车报废补贴标准及报废年限标准最新规定

广西省机动车报废补贴申请条件及流程(补贴标准)

半挂牵引车、载货车“入围”

想要申报老旧汽车报废补贴的市民要注意了，私家车暂时未列入此次的申报范围。

根据《通知》，符合申请要求的是2015年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收拆解企业的，使用10年以上(含10年)且未达到规定的使用年限的半挂牵引车、总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，下同)，以及总质量大于10000千克(含10000千克)且小于12000千克的中型载货车。

此外，还有2015年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收拆解企业的，使用8年以上(含8年)且不到10年的危险品运输(机动车登记证书或机动车行驶证上使用性质登记为危险品运输或危化品运输，下同)半挂牵引车、总质量大于12000千克(含12000千克)的危险品运输重型载货车(含厢式货车、封闭货车、罐式货车、集装箱车、特殊结构货车等车型，下同)，以及总质量大于10000千克(含10000千克)且小于12000千克的危险品运输中型载货车。无动力装置的全挂车、半挂车不属于上述半挂牵引车、载货车范围。

●补贴标准是多少?

补贴上万车型重量不同标准不同

根据《通知》，补贴标准为半挂牵引车、重型载货车每辆车补贴18000元人民币，中型载货车每辆车补贴13000元人民币。

申请老旧汽车报废更新补贴资金的车主需准备好《2015年老旧汽车报废更新补贴资金申请表》、《报废汽车回收证明》(百闽人生网)原件;《机动车注销证明》原件及复印件;报废车辆的机动车行驶证或机动车登记证书复印件;车主有效身份证明原件及复印件;与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等凭证。

●如何进行申报?

9月1日后可到相关服务窗口申请补贴

车辆符合申报标准，又准备好了材料，该如何进行申报呢?

据了解，老旧汽车车主可通过所在地老旧汽车报废更新补贴联合窗口向商务主管部门提出申请。申领地点为车籍所在市老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口。

申报程序需要过“两关”??先是提出项目申请，符合申请条件的老旧汽车车主，应当于2015年9月1日至2016年1月31日期间，到报废车辆车籍所在地市(县)老旧汽车报废更新联合服务窗口申请补贴资金并提交申请材料。车主逾期申请补贴资金的，所在地商务主管部门不予受理。

随后再进行项目审核，所在地商务主管部门负责审核申请车辆是否属于申领补贴范围，相关申领手续是否齐全、真实、有效等，核对信息管理系统中回收费报废车辆有关信息，录入申请、补贴信息，综合协调、汇总数据等工作。对符合条件的申请，转交所在地财政部门;对不符合条件的，退回申请人并说明理由。所在地财政部门负责对商务主管部门审核通过的补贴信息进行核对。

对符合条件的，财政部门自受理申请之日起15个工作日内将补贴资金发放到车主指定账户。商务、财政部门要统筹协调好各个环节，确保补贴资金申请受理和发放工作正常进行，做到应补尽补。

报废车应注意的事项;

加大《车辆报废标准》宣传力度

现在无论是单位和个人，汽车的社会保有量已呈逐年增加的趋势，车辆报废更新涉及面很广，关系到千家万户，这不仅是报废汽车监管部门或回收企业的事，而要引起全社会的关注，乃至政府部门高度重视，应该通过广播、电视、报刊等媒体，广泛宣传，真正做到家喻户晓，人人都能自觉遵守有关法律法规，从根本上消除报废汽车非法改装、拼装、倒卖、再上路等现象。

严格执行《车辆报废标准》

报废汽车回收拆解企业要密切配合公安机关交通管理部门及环保部门，严格把关，正如《道路交通安全法》中所规定的"应当报废的机动车必须及时办理注销登记"："驾驶拼装的机动车或者已达到车辆报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废"。对依法延缓报废年限的要切实加强检验监督。达不到国家有关汽车安全和排放规定的要强制报废。

加快老旧汽车报废更新是国家为切实保障人民生命财产安全、维护道路交通秩序和保护环境的重要举措。根据财政部办公厅、交通运输部办公厅、商务部办公厅《关于印发2015年度车辆购置税收入补助地方资金用于交通运输节能减排、公路甩挂运输试点、老旧汽车报废更新项目申请指南的通知》(财办建〔2015〕13号)精神，自治区商务厅进一步扩大政策宣传，指导组织全区报废汽车回收企业依规回收报废车辆，及时做好符合补贴标准车辆的信息统计，促进2015年全区老旧汽车报废更新补贴的车辆大幅上升。

统计资料显示：2015年我区符合老旧汽车报废更新补贴的车辆192台，补贴资金323.6万元。较上年同比分别增长8.6倍和8.0倍。其中：重型载货车134辆，较上年同比增长6.0倍;半挂牵引车14辆，较上年同比增长13倍;中型载货车44辆，为2015年新增车型。回收大幅上升的主要原因：一是补贴车辆的范围扩大，新增了中型载货车和危险品运输车辆的补贴。二是提高了补贴标准，如使用10年以上(含10年)且未达到规定的使用年限的半挂牵引车、总质量大于12000千克的车辆每辆补贴标准比2015年高3000-5000元。同时，2015年我区各级政府也加大了黄标车的治理力度，实施限期给与一定补贴的政策。三是申请报废补贴资金，不再要求提供新车购买发票等,激发了加快车辆报废的积极性。上述政策的推出使更多的车主受益，促进我区报废车辆更新速度加快，符合申请补贴的地级市由2015年的2个市扩大到2015年的4个市。同时，也使得补贴政策更加契合行业发展实际，既降低了安全防控风险，提高了行政服务效能，又为进一步保护环境进行了实践探索。

下一步，自治区商务厅将会同财政厅按要求把补贴资金及时核拨到位，确保补贴资金及时足额发放到每位车主手中。

报废车应注意的事项:

准确掌握《车辆报废标准》

报废汽车回收利用的社会目标一是保护环境，二是节约资源。而执行《车辆报废标准》是面临的第一关。有些单位和个人为了购置新车，将未到报废期限的旧车提前报废，这既增加了运输成本，也造成了资源浪费。与此同时，也应严格控制延缓报废，因此对延缓报废作出严格检验手续等规定是十分必要的;否则会造成车辆的过度使用，也严重影响交通运输质量和效率，很难保证车辆的安全和环境不被污染。