强基达标提质增效研讨会心得体会范文精选

强基达标提质增效研讨会心得体会范文一

3月7日，局党委召开“强基达标、提质增效”主题教育活动动员暨春运宣传工作总结电视电话会议，总结今年春运宣传工作，动员部署“强基达标、提质增效”主题教育活动。局党委副书记王新文参加会议并讲话。

局党委、路局高度重视“强基达标、提质增效”主题教育活动，在前期周密谋划、积极筹备的基础上，进一步明确思路、细化方案，研究制定了全局开展“强基达标、提质增效”主题教育活动的方案并下发通知。局党委书记王晓州多次全面深入解读了“强基达标、提质增效”工作主题的内涵，要求以“强基达标、提质增效”是一种思想理念、基本方法、工作作风、精神状态的新认识，推动路局改革发展新实践。

就进一步开展好主题教育活动，会议要求，要深刻认识坚持“强基达标、提质增效”工作主题是对中央稳中求进工作总基调的最好贯彻落实，是立足铁路改革发展环境和条件、解决当前存在困难和问题的出路所在，是路局完成改革发展、实现西南铁路现代化、向全路“第一梯队”进军的必然，切实增强责任感和紧迫感。

会议要求，要准确把握开展主题教育活动的重点，高质量组织宣讲教育，突出活动主题，注重“四用四讲”，用好各类读物讲出力度、用好新媒体讲出广度、用好专题宣讲讲出热度、用好集中培训讲出深度。要多层次进行查摆讨论，突出问题导向，强调“四查四有”，做到班组查摆有百字言、车间查摆有项目表、站段查摆有问题库、处室查摆有计划书。要全过程推进岗位实践，突出成果检验，坚持“四大四新”，以大思路促进新理念，以大智慧激发新活力，以大攻关探索新方法，以大举措推动新发展。

会议强调，要借鉴经验抓住关键，切实加强组织领导，为扎实推进主题教育活动提供有力保障。各单位党委书记要担负起第一责任人职责，各业务部门给予专业指导和服务保证，工团组织参与和协同开展，做到全局干部职工群众全覆盖，行政业务工作、党群业务工作全覆盖。要统筹运用好报刊网端，各级各类媒体统一开设“强基达标、提质增效，进军全路‘第一梯队’”专栏，推动活动纵深式开展、高效率推进。要把主题教育活动与安全、经营、建设、改革、党建等重点工作任务紧密结合、统筹推进，使主题教育成为认识再提高、措施再完善、工作再推进的过程。

今年春运，全局宣传战线精心策划新闻选题，努力讲好春运故事，及时回应社会关切，增进了社会对铁路工作的理解与支持，鼓舞了奋战一线的干部职工，取得了报道数量多、宣传声势大、载体形式新、资讯发布广、舆论环境优、思想教育实、文化氛围浓等进步，成绩创历史最优。会议要求，各单位要继续发扬春运精神，总结借鉴好的经验做法，重点抓好全国“两会”、路局重要节点、高铁精神、全局重点工程和一线人物故事等主题宣传工作。

会上，贵阳站、重庆客运段、成铁公安处党委对春运宣传工作分别作了总结发言;绵阳车务段、涪陵工务段党委围绕推进“强基达标、提质增效”主题教育活动，依次作了情况介绍。

涪陵工务段党委号召广大党员充分发挥模范带头作用，围绕“强基达标、提质增效”工作主题，带领职工全力以赴排查安全隐患，确保设备状态良好。

强基达标提质增效研讨会心得体会范文二

2017年，根据新形势新任务，路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为全局2017年的工作主线，为全局上下认真贯彻落实总公司工作会议、牢固树立新发展理念指引了方向、明确了目标。办公室作为一个综合办事机构，是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽，作为办公室系统人员，如何实现岗位成才、为建设中国铁路首善之局贡献力量，是我们每一个京铁办公人的当务之急。通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，我总结出以下三点认识：

一、高的标准??是实现安全生产的警戒线。

突出标准落实，就是在坚持规范的基础上，建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准，通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识，加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果，实现职工思想认识标准化。作为办公系统的我们，或许参与现场作业不多，但应当始终以高标准来衡量自己。在办公室，最常见的客人便是“文字先生”，我们汉语的博大精深可谓名扬四海，正是因为他的大名鼎鼎、其内涵之丰富，使得我们和“文字先生”切磋时谨慎又谨慎。古人云：“一字之失，一句为之蹉跎;一句之误，通篇为之梗塞”，这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一个小标点，也不能放任自流，我们起草的文书，并不要求语言华丽，但通篇的字里行间都要透露着合法、规范、严谨和标准。

二、严的要求??是干部职工做事的参照系。

新形势下，随着各种新设备的投入使用，我们的思想要解放、思路要开阔、管理要精细、作业要到位，这对我们开拓创新的能力以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。从管理层面，按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，各级管理人员应做到各司其责、各尽其职，不能一竿子插到底，权能交叉，责任不明，甚至推卸责任;从执行层面，应认真贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求，以《技规》《行规》《站细》等基本规章为依据，结合车务段实际情况，以高度的责任感和使命感推进各项工作，遇有与实际情况相悖的情况，要发挥“你我共管”的精神，合力共为，不断改进完善措施，使制度办法更加科学规范。作为办公室人员，对于交办的事情，要竭尽全力做到最好，不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导把关，严格要求自己，从自己手中出来的事和文章都要是精品、最好，毫不谦虚地释放它的美。

三、实的作风??是全段队伍建设的持久力。

实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作能力，坚决杜绝好人主义，硬起手腕抓落实，严格管理抓考核。而对于我们办公室人员也无一例外，要切实增强办公室同仁的大局意识、服务意识、责任意识、效率意识和创新意识，建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍，提高行政工作的管理水平、服务质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病，以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作，为铁路跨越式发展提供主动、超前、优质的服务，就好像蜡烛，燃烧自己，成就事业，争做“首善人”。

总之，办公室是“窗口”“门面”，整洁大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物，都是我们京铁办公人不可或缺的素质，我们应把自身形象置于整体服务形象之中，坚持高标准、严要求、实作风，“知大局、识大体”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行 ，切实维护严谨、高效、务实的整体形象，在建设“中国铁路首善之局”的道路上，让我们共同书写光辉篇章，共创美好明天。